环保公示
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G347巫溪县王家湾至凤凰段公路改建工程

环境影响评价环境信息公示(第二次)

一、建设项目名称及概要

G347巫溪县王家湾至凤凰段公路改建工程位于巫溪县凤凰境内,东西走向,东起于王家湾(起点标定桩号K474+745),经龙谭子、小垭口、木叶箐止于凤凰镇(终点标定桩号K479+715),路线全长4.97km,公路技术等级为二级,双向2车道,设计车速40km/h,路基、路面宽度8.5m保持不变,沥青混凝土路面,建设内容主要包括建设内容主要包括路基防护工程、路面整治工程、桥面铺装、平面交叉等工程;不涉及桥梁建设。

工程总投资1800万元,其中环保投资65万元占总投资的3.61%本工程已于2016年4月20日正式开工建设,预计2017年4月20日竣工通车,建设工期12个月。

二、项目主要环境影响及污染防治措施

1)水环境影响及污染防治

施工期:本工程施工过程中主要的污废水来自施工废水和施工人员生活污水。施工废水主要为运输车辆、施工机械冲洗废水和混凝土养护废水,施工过程中经简易隔油沉淀后,全部回用于场地洒水降尘,不外排,对地表水环境影响小。施工人员主要为当地居民,自行解决吃住问题,不在工地内设置施工营地,仅临时租用道路沿线居民房作为工程办公用房,施工人员生活污水主要为粪便、清洁废水,依托租用的办公房或沿线居民现有的污水收集处理系统处理,也可以依托凤凰镇现有的市政环卫设施收集处理,本工程施工期间不单独设立生活污水设施。

运行期:本工程属于公路改建工程,不设服务区、收费站等,主要为降雨冲刷路面产生的路面径流,本次改建工程完善了路边排水系统,道路侧修建有排水沟,环评建议建设单位或道路管理单位定期巡视线路,及时清理排水沟中泥沙、石块、树叶、垃圾袋等自然或人为垃圾,保障排水沟的通畅。

2)大气环境影响及污染防治

施工期:本工程为公路改建工程,项目施工过程中所需要的沥青混凝土均外购,不在现场进行拌合作业,施工阶段对大气环境的污染主要来自施工场地扬尘、施工机械燃料废气、路面摊铺沥青的烟气等,在采取相应的大气环境保护措施后,降低了道路施工对沿线居民的影响;由于改建工程路段沿线居民建筑较多,并且穿越凤凰镇,施工单位注重了大气环境影响,施工前对沿线居民做了解释说明工作,取得了沿线居民普遍的谅解,施工大气环境影响周边居民可以接受,未发生大气环境污染投诉及环境纠纷。

运行期:主要为交通车辆带来的汽车尾气,通过预测汽车尾气对大气环境影响小,采取强化道路交通管理、加强路面的清扫和保洁,降低道路扬尘污染等措施进一步降低大气环境影响。

3)噪声环境影响及污染防治

施工期:施工期噪声源主要为施工设备运行造成的噪声,在声源5m处的声级范围为75dB(A)90dB(A),本工程施工期采取了现场公示、合理安排施工作业时间采取了低噪声设备、合理布局、合理安排施工车辆的运输路线和时间加强环境管理,接受环保部门监督、敏感区重点治理等措施;降低了施工噪声对周边环境影响,同时施工单位施工前对沿线居民做了解释说明工作,取得了沿线居民普遍的谅解,施工大气环境影响周边居民可以接受,未发生大气环境污染投诉及环境纠纷。

运行期:主要交通车辆带来的汽车噪声,不考虑堤边坡隔声和发射、地面反射和吸收效应、声屏障隔声和反射、路面树林带隔声、建筑隔声和反射、空气吸声效应等外部环境影响从运行期声环境影响预测结果可知,在采取其他防治措施情况下,车辆交通噪声对沿线的环境敏感点近期、中期、远期昼间噪声满足《声环境质量标准》相应的2/4a标准

近期夜间噪声671415敏感点由于距离衰减,能满足《声环境质量标准》相应的2标准;其余敏感点临路一侧建筑距离近,夜间噪声值均不能满足《声环境质量标准》相应的/4a标准。由于本次预测时未考虑堤边坡隔声和发射、地面反射和吸收效应、声屏障隔声和反射、路面树林带隔声、建筑隔声和反射、空气吸声效应等外部环境影响,预测值应比实际值略大,因此,建议建设单位在公路改建完成后积极开展跟踪监测,根据实际监测结果采取相应的噪声防治措施,降低交通噪声对周边敏感目标的影响。

4)振动环境影响及污染防治

本工程施工期不爆破,施工振动主要来源于大型机械施工作业,本工程施工期采取制定合理施工方案合理安排了作业时间采取了先进设备等,降低了施工振动影响,同时施工单位施工前对沿线居民做了解释说明工作,取得了沿线居民普遍的谅解,周边居民可以接受,未出现振动污染投诉和环保纠纷,也未出现居民反应房屋墙体、玻璃等破坏事件,措施可行

5)固体废物环境影响及污染防治

施工期:道本工程弃渣全部封闭运至当地政府指定的凤凰镇工业园区低洼处回填,运距在3km以内,不新建弃渣场,生活垃圾通过施工区垃圾桶收集由现场施工车辆就近运至凤凰镇垃圾收集站,交市政环卫部门收集处置

运行期:该工程不设服务区和管理区,运行期固体废物主要来自车辆带入道路废弃物、过往行人丢弃果皮、纸屑以及枯枝、落叶等,定期清扫和收运处理。

6环境风险分析

本工程为公路改建工程,本工程不设取土场、弃渣场等,环境风险以运行期危险货物运输为主,危险品运输交通事故污染风险概率小,严格按照行业规范要求、环评要求进行风险防范和制定应急措施,可将工程环境风险机率和风险影响降至*低,环境风险可接受。

三、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

本工程符合相关产业政策、区域规划;区域环境空气、声环境、地表水环境能满足相应的环境功能,不会制约工程建设因素;工程在施工和运行过程中,对区域环境和生态环境影响较小,在采取相应的污染防治措施和生态保护措施之后,其影响在可接受的范围之内,不会改变当地的环境功能区划;工程建成后对改善巫溪县公路交通,促进区域交通路线畅通,促进区域经济发展,落实区域交通发展有积极意义。

从环境保护的角度来看,G347巫溪县王家湾至凤凰段公路改建工程是可行的。